Witam. Jestem nowym użytkownikiem forum jak i nowym posiadaczem Vectry C. Zakupiłem Vectrę C 2003r sprowadzoną z Niemiec i mam następujący problem, który opiszę poniżej. Silnik 1.8 122km.
Kupując auto i sprawdzając podczas jazdy nie wyrzuciło żadnych kontrolek. Po powrocie do domu i przejechaniu około 140km wyskoczył samochód przebity kluczem do góry - układ elektroniczny silnika, skrzyni biegów. Kontrolka ta zniknęła po chwili, po jakimś odstępie czasu znowu się zapaliła i zgasła i tak jest co jakiś czas. Spadku mocy nie ma, auto jeździ jak trzeba.
Druga sprawa to jak dziś dojechałem do domu i zaparkowałem wyskoczyła mi kierownica z wykrzyknikiem - elektrohydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego oraz jednocześnie kontrola trakcji. Kontrolki paliły się cały czas do momentu zgaszenia silnika. Wyłączanie/włączanie kontroli trakcji nie wpływało na kontrolkę. Co możecie tutaj powiedzieć?
Wszystkie kontrolki były koloru żółtego. Wiem, że ciężko jednoznacznie stwierdzić, ale może ktoś miał podobną sytuację, a ja drugi dzień posiadam auto i chciałem się tu zarejestrować i udzielać raczej w mniej problematycznych tematach, ale cóż
Pozdrawiam.
mam pytanie czy opłaca się dorobić klucz w aso czy lepiej skorzystać z usług jakiegoś punktu który dorabia kodowane klucze do aut? Klucz jest kodowany dodatkowo pod alarm i nie wiem właśnie czy fachowcy z nieautoryzowanego punktu poradzą sobie z programowaniem>? Jakie są Wasze rady. Serdecznie dziękuje za odpowiedzi